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【ガチ】日産九州期間工に入社して1週間がたったリアルな意見

期間工ちゃん
期間工ちゃん
今回は日産九州に期間工として入社した私が1週間勤めたリアルな意見を暴露していきたいと思います。
マシロ
マシロ
暴露するニャ

 

期間工というとあまり良いイメージを持たれないのが一般的で期間工として入社する人は実際どんな人なのかなという疑問を持って入社しました。

また、会社の雰囲気なども気になっていました。

そこで、期間工として入社した私が思ったことをいくつか挙げていきます。

この記事を読んでいる人

・期間工に入社する人がどういう人か知りたい

・日産九州はどんな雰囲気が知りたい

・期間工として入社するうえで不安に思っている人

 

期間工ちゃん
期間工ちゃん
では早速内容にレッツゴーです。

 

日産九州の期間工になって感じたこと

会社はしっかりしている

まず感じたのが会社はしっかりしているということです。

よくよく考えたら当たり前なのですが、給料の手続きとか赴任手当の手続きやら福利厚生、その他もろもろの説明がとてもしっかりしていました。

また、工場内に入るときには入門証が必要で門には警備員がいるので警備員に入門証を見せて入門するシステムとなっています。

私はここまでの従業員を抱えている会社で勤めたことがなかったので入門のシステムにはびっくりしましたね。

マシロ
マシロ
入門証なくしたら相当怒られるという噂ニャ

そして、期間工=すぐ辞めるとも思われていて辞めるときの正しい辞め方やバックレたらいけないなど常識的なところの説明もしっかりとあります。

マシロ
マシロ
退職代行サービスを使う人もいるみたいニャ

 

この1週間では配属された後の訓練などをするのですが、それは塗装組と組み立て組に別れて行われます。

ちなみに、この二つの組以外にも検査工程や圧造工程、物流工程などもあります。

塗装や組み立てに配属されない人も訓練は一緒にします。(役に立たないと思いますが)

 

塗装の訓練はとても楽で、実際に配属されるであろう訓練を行います。そして、みんな同じ訓練ではなくて一人ひとり違う訓練をしますね。

訓練はかなり楽ですが、すごく暇です。

 

組み立ての訓練はタイムを競いながらする訓練です。目標タイムがあり達成できなければいけません。

訓練内容はみんな同じでボルト締めとナット締めの二つが基本です。

この二つが出来たら動きながら作業する訓練になりますが、ほとんどの人はボルト締めとナット締めで終わってしまいます。

組み立ての訓練はかなり面倒くさいです。

初心者には難しいですが、最終日にはある程度早く出来るようになります。

マシロ
マシロ
この訓練が配属された後に役立つかは配属先しだいニャ

挨拶と返事が厳しめ

まず入社して教えられるのが挨拶と返事です。

これは、期間工の人で意思疎通ができない人が多いからということでした。

期間工ちゃん
期間工ちゃん
確かに、作業内容を説明しても返事がなければ分かっているのかどうかが分からないですもんね。

あと、挨拶をしっかりできないと配属された後に苦労するらしいので最低限の挨拶はできていたほうが良いですね。

また、入社したら大声で挨拶をするという訓練があります。これは工場内がうるさいので大声を出せるようにならないといけないからということでした。

期間工ちゃん
期間工ちゃん
みんな大声で挨拶をしている光景はなんともいえない感覚でした・・
マシロ
マシロ
ちなみに大声が出せなくても、助けてくれるから大丈夫ニャ

追記

実際の現場で大声を出すことはありません。

社員食堂があるから便利

日産九州には社員食堂があります。

期間工ちゃん
期間工ちゃん
私は美味しく感じましたが、人によっては不味いという人もいましたね。

値段は300円~500円くらいなので外で食べるよりかは安くで昼食を食べることができます。

マシロ
マシロ
激安というわけではないニャ

節約したい人はお弁当を持ってくる人もいましたね。しかし、大半の方は食堂で食事をしていました。

期間工ちゃん
期間工ちゃん
定食は毎日変わるので飽きずに食べることができますよ。

 

食堂の近くには売店がありここで、昼ごはんやパンやお菓子、ジュース、アイスなど買うこともできます。

売店利用してる人も多いですね。

自販機もあるのですが、自販機の値段は良心的な値段で500mlお茶なんかは110円で買うことができますよ。

期間工になる人はいろんな人がいる

期間工になる前は、期間工ってどんな人がなるんだろう?という疑問を持っていました。

実際期間工の研修センターで1週間過ごして思った例えが「学校の教室」でした。

年齢こそ10代後半から40代前半までいましたが、その性格の多様性はまさに学校の教室。

どういうことかというと、静かな人もいれば、元気な人もいる、一人で行動する人もいれば、誰かと行動する人もいる。

グループを作る人もいるし、他の期間工にちょっかい出すような人もいました。

期間工ちゃん
期間工ちゃん
10代前半~20代前半は若いなぁという感じでしたね。

研修では席が決められているので自然と近くの席の人と仲良くなれるので人付き合いに自信がない人でも大丈夫ですよ。

また、寮が同じ人とはそれだけで共通点になるので仲良くなりやすい印象を受けました。

それは、白石寮や富久寮だけでなく外部寮にも言えることです。

気軽に話せる友達をゲットするなら同期入社がいる研修中がチャンスです。

 

門から研修センターまでが遠い

門から研修センターまではほぼ一本道なのですがその道なりが長い長い。

時間にしたら5分くらいだと思うのですが、毎日この道を歩くのかと思うと嫌気がさしますね。

また、車がたくさん通るので注意しながら歩かなければいけません。

 

車に注意といえば、門をくぐれば歩行者優先ではなく車優先になります。これは横断歩道を渡っていたとしてもです。

また、無人車という人の乗っていない車も走っているので注意が必要です。

無人車

かなりの低速で走っています。

音楽を流しながら走っているのでひかれて怪我することはないですが、無人車に触ったら止まるので無人車を止めたら怒られます。

そして横断歩道を渡るときは指差し確認が必要です。(やってない人多いですが一応)

期間工ちゃん
期間工ちゃん
さすが自動車会社という感じですね。

 

ごみの分別がめんどくさい

期間工ちゃん
期間工ちゃん
これにはびっくりしました。

ごみの分別がすごいんです。

例えば、紙を捨てるにしても捨てる場所が3か所くらいあるんですね。しかもプラスチックも包装プラスチックや固形プラスチックなどで分けられています。

間違えたらこれもまた怒られるらしいので配属後にごみを捨てる場合は社員に分別場所を聞いてから捨てなければいけません。

 

まとめ

期間工ちゃん
期間工ちゃん
ということで今回は日産九州に期間工として入社した私が1週間勤めたリアルな意見を暴露でした。

次は配属後の情報も記事にしていきます。

割と規則がガチガチしているのでそういうのが息苦しく感じる人はいるかもしれません。

しかし、慣れればどうということはないのでとりあえず流れに身を任せればいいと思います。

マシロ
マシロ
慣れが肝心ニャ
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